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Cette activité a été
préparée par André, Christophe et surtout par Mathieu pour le transport
avec son bateau et ses connaissances maritime. |
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Le bateau de
Mathieu et son annexe devant l’île de Littri
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Le
week-end du 1, 2 et 3 juillet 2016 a été arrêté après l'étude des hauteurs
des marées pour l'accès aux îles. Le programme prévisionnel était le
suivant:
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Source :
https://vacancesleconquet.wordpress.com/histoire/les-iles-de-larchipel-de-molene/ |
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▪Beniguet Island ( DIFM
AT-003 )
▪Litiri Island ( DIFM
AT-041 )
▪Trielen Island ( DIFM
AT-040 )
▪Ledenez Vraz Island (
DIFM AT-042 )
▪Balanec Island or
Bannalec Island ( DIFM AT-038 )
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Comme prévu nous nous
sommes rencontrés au port du Conquet pour l'embarquement sur le bateau de
Mathieu. Après le chargement du matériel et 20 minutes de navigation sans
problème, nous avons accosté sur une bouée au large de la première île de
Beniguet (DIFM AT-003). A l'aide de l'annexe du bateau de Mathieu nous
avons mis enfin le pied sur l'île vers 15 heures 30.
Immédiatement nous
avons procédé à l'installation de notre matériel. F4ELK et F4ELI une
antenne verticale, un TS 50 suivi d'un amplificateur de 300 watts. Pour
moi, mon Buddipole en position horizontale et les 100 watts de mon TS 590.
L'alimentation de l'ensemble se faisait à l'aide d'un groupe électrogène.
Seule la bande des 20 mètres était ouverte, et sur celle-ci Christophe et
André ont réalisé 300 QSO en phonie alors que sur le 17 et 30 mètres je ne
faisais simplement que 66 QSO en CW. |
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Débarquement sur les
îles avec le matériel
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A la demande de Mathieu
qui surveillait la marée, nous quittons les lieux avant que notre bateau
soit au sec vers 18 heures pour l'île de Molène. Alors que le bateau fait
route, le bulletin météo diffusé sur la VHF marine portait à notre
connaissance un avis de gros temps prévu pour le dimanche 03 avec des
vagues de 3.5 à 4 mètres. Par mesure de sécurité, Mathieu prenait la
décision de rentrer le samedi après-midi au Conquet.
Nous avons rejoint
l'île de Molène où nous passons la nuit chez Rachel chambre d'hôte bien
connue.
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Les deux stations
en action sur l’île de Beniguet
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Après une bonne nuit,
nouvel embarquement vers 09 heures pour l'île de Trielen. En arrivant à
proximité de cette île, nous constatons que la houle et les courants sont
très forts et malgré plusieurs tentatives de Mathieu l'accostage est
impossible. La décision est prise de nous rendre à l'île de Litiri DIFM AT
041 où l'accès est plus facile. Après avoir installé nos deux stations,
Christophe et André vont effectuer près de 300 QSO sur 40 et 20 mètres
toujours en téléphonie. Moi, sur les 20 et 17 mètres 200 QSO sont inscrits
sur le log.
Vers 15 heures 30,
Mathieu toujours à l'affût des conditions météo nous fait savoir l'arrivée
d'une grosse averse sur l'île de Litiri. Nous cessons immédiatement nos
émissions et mettons notre matériel à l'abri. Alors que nous refermons
notre dernière pelican case, les premières gouttes de pluie tombent.
C'est sous une forte
houle que nous rejoignons le port du Conquet et mettons fin à notre Iota
Tour eu 065. Vu les conditions météo et l'état de la mer, Mathieu a pris la
bonne décision afin de ne pas nous mettre en danger.
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F4ELI, F4ELK et F5UOW sur l’île de Littri |
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Deux îles sur les cinq
ont été activées, mais cela nous permettra de nous rendre sur les autres
restantes une prochaine fois. 879 QSO ont été effectués pour 6 heures de
trafic avec comme meilleur DX la station AH6HY d'Honolulu.
Remerciements à F4ELK,
André, F4ELI, Christophe, à Mathieu pour son expérience maritime, à Rachel
de Molène, à la maman de Christophe pour son hospitalité, à F6KOP et F6KHM
pour les prêts des filtres de bande.
Nous remercions
également toutes les stations qui nous ont contacté. |
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73, Stéphane F5UOW
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Mis à jour le
05/07/2016
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